在碳纖維行業(yè)內(nèi)，通常將每束碳纖維根數(shù)大于4.8萬(wàn)根(簡(jiǎn)稱“48K”)的稱為大絲束碳纖維。目前，國(guó)內(nèi)每束碳纖維基本處于1000根至1.2萬(wàn)根之間，稱為小絲束。

 

    48K大絲束最大的優(yōu)勢(shì)是在相同的生產(chǎn)條件下，可大幅度提高碳纖維單線產(chǎn)能和質(zhì)量性能，并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成本化，從而打破碳纖維高昂價(jià)格帶來(lái)的應(yīng)用局限。

 

    但其生產(chǎn)難度大，包括在原絲、聚合、預(yù)氧化、碳化等多個(gè)系統(tǒng)環(huán)節(jié)，比如原絲質(zhì)量、更多噴絲情況下均勻度穩(wěn)定性難把控，以及毛絲等問題。

 

    迄今為止國(guó)際上只有日本、美國(guó)等少數(shù)國(guó)家擁有并掌握大絲束碳纖維生產(chǎn)技術(shù)，國(guó)內(nèi)除了上海石化外，還有寶武碳業(yè)、蘭州藍(lán)星、新創(chuàng)碳谷等企業(yè)也在積極開展相關(guān)研發(fā)工作。

 

    此次上海石化研發(fā)試產(chǎn)的大絲束碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度新型纖維材料。其比重不到鋼的四分之一，強(qiáng)度卻是鋼的7至9倍，并且還具有耐腐蝕的特性，被稱為“新材料之王”，也被稱為“黑黃金”。

 

    項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將提高原絲及碳纖維的單線產(chǎn)能，有力降低碳纖維生產(chǎn)成本，改善我國(guó)大絲束碳纖維全部依賴進(jìn)口、長(zhǎng)期供不應(yīng)求的局面，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。。

 

    目前，中國(guó)石化碳纖維技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，共獲得相關(guān)專利274項(xiàng)，授權(quán)165項(xiàng)，排名全球第三。

 

    大絲束碳纖維可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)部件、軌道交通原材料、車身制造、儲(chǔ)氫瓶等，其中當(dāng)前風(fēng)電貢獻(xiàn)主要需求增量。全球風(fēng)電葉片大絲束碳纖維需求從2016年的1.8萬(wàn)噸增至2021年的3.3萬(wàn)噸，年復(fù)合增速為13%；國(guó)內(nèi)風(fēng)電葉片需求從2016年的0.3萬(wàn)噸增至2021年的2.25萬(wàn)噸，年復(fù)合增速為50%，當(dāng)前已占國(guó)內(nèi)需求的36%。