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光威復(fù)材艦船用復(fù)合材料螺旋槳項(xiàng)目榮獲一等獎(jiǎng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-05-13  來(lái)源:威海光威  瀏覽次數(shù):170
核心提示:2021年5月8-10日,第八屆全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域復(fù)合材料科技會(huì)議(NCCT-8)在浙江省桐鄉(xiāng)市成功召開(kāi),來(lái)自全國(guó)各地復(fù)合材料領(lǐng)域的行業(yè)
       2021年5月8-10日,第八屆全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域復(fù)合材料科技會(huì)議(NCCT-8)在浙江省桐鄉(xiāng)市成功召開(kāi),來(lái)自全國(guó)各地復(fù)合材料領(lǐng)域的行業(yè)專家、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)龍頭企業(yè)相關(guān)人員近400人參加會(huì)議。會(huì)議上,威海光威復(fù)合材料股份有限公司艦船用復(fù)合材料螺旋槳項(xiàng)目榮獲2020年度全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域復(fù)合材料技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),公司研發(fā)人員作專題報(bào)告。
 
 
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公司科研人員叢慶(右一)領(lǐng)獎(jiǎng)
 
       低噪聲、安靜運(yùn)行是先進(jìn)艦艇的一項(xiàng)核心技術(shù),是艦艇(特別是潛艇)性能的關(guān)鍵指標(biāo)。碳纖維復(fù)合材料螺旋槳不僅更輕、更薄,還可以改善空泡性能、降低振動(dòng)、減少燃油消耗。目前,艦船用復(fù)合材料螺旋槳研究在國(guó)內(nèi)尚屬起步階段。
 
 
       光威復(fù)材通過(guò)艦船螺旋槳用環(huán)氧樹(shù)脂體系的配方研究和螺旋槳成型工藝研究,研發(fā)先進(jìn)的螺旋槳用環(huán)氧樹(shù)脂基體,結(jié)合螺旋槳混雜鋪層設(shè)計(jì)和槳體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),探索適用于小尺寸和大尺寸螺旋槳的復(fù)合材料生產(chǎn)工藝,在滿足艦船螺旋槳的應(yīng)用前提下,所生產(chǎn)的碳纖維復(fù)合材料具有優(yōu)異的性能。
 
關(guān)鍵詞: 復(fù)合材料 螺旋槳 碳纖維
 
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