中國駐德國使館科技處公使銜參贊尹軍代表科技部部長萬鋼，薩克森州科技部國務秘書高爾，北汽新能源陳上華副總經(jīng)理，德累斯頓工業(yè)大學校長穆勒-史泰因哈根教授以及享有“歐洲輕量化之父”聲譽的北汽新能源輕量化技術首席科學家胡芬巴赫分別在揭牌儀式上致辭。

       北汽新能源德累斯頓輕量化技術中心作為中德在汽車領域第一個輕量化技術中心，由北汽新能源與世界頂尖的輕量化技術團隊胡芬巴赫院士團隊合資共建，將在多材料輕量化整車、碳纖維復合材料關鍵車身、底盤零部件等領域進行合作研發(fā)。

       據(jù)了解，揭牌儀式之后，北汽新能源輕量化技術中心將正式啟動面向量產(chǎn)的三項技術合作開發(fā)項目，并計劃在2018年實現(xiàn)第一批項目技術成果；以全新的輕量化材料、輕量化設計實現(xiàn)全新的輕量化多材料整車技術，并以北汽新能源為合作中心輻射國內(nèi)。

      “歐洲輕量化之父”胡芬巴赫院士領銜的國際輕量化技術頂級團隊是寶馬、大眾、保時捷等知名車企長期合作伙伴，擁有航空、汽車等行業(yè)復合材料檢測認證中心，在碳纖維復合材料、多材料輕量化新能源轎車方面，具有扎實的開發(fā)經(jīng)驗和顯著的成績。

       中國駐德國使館科技參贊尹軍代表科技部部長萬鋼發(fā)表了致辭。尹軍參贊表示，通過中德戰(zhàn)略合作，兩國在科技創(chuàng)新領域已邁出了堅實的步伐，建立了中德創(chuàng)新對策對話與合作機制，分別發(fā)布了國別創(chuàng)新合作戰(zhàn)略《德國戰(zhàn)略》和《中國戰(zhàn)略》，結合“一帶一路”倡議，整合兩國產(chǎn)業(yè)和科技資源，共同帶動第三方市場發(fā)展，推動全球包容性增長。輕量化技術是新能源汽車的核心技術之一，是實現(xiàn)節(jié)能減排，促進汽車行業(yè)和諧發(fā)展的必經(jīng)之路，已成為下一輪技術競爭焦點。

       陳上華副總經(jīng)理在致辭中表示，這是中德在汽車領域第一個輕量化技術中心，在多材料輕量化整車、碳纖維復合材料關鍵車身、底盤零部件領域等均有廣闊的合作空間，相信它將是一個很好的開始和載體，在不久的將來形成碩果，成為北汽新能源將德國輕量化技術引入中國并形成示范效應的窗口，促進中德兩國的國際技術合作與進步。

       北汽新能源始終堅持以讓你我共享綠色、便捷、智慧的出行生活為使命，截止目前，已先后布局了美國硅谷、底特律、德國亞琛、西班牙巴塞羅那等五國七地海外研發(fā)中心。本次德累斯頓輕量化技術中心的正式運營亦將全面促成北汽新能源在電動化、智能化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化技術領域的全球研發(fā)體系布局。

關于輕量化

       輕量化技術是實現(xiàn)節(jié)能減排和材料高效應用的一種有效手段，可廣泛應用于航空航天、軌道交通、汽車、機器人等領域，對可持續(xù)交通具有深遠意義和重要影響。就電動車而言，每減重10%，能耗可降低3~5%，其續(xù)航能力會有所增加。同時輕量化技術的使用還會實現(xiàn)二次減重，即在整車減重的基礎上，未來對于電機、底盤等汽車零部件的選擇更趨于小型化，從而使得重量進一步降低。