XB-1設計在2016年第一次公開之后不斷細化和優(yōu)化，完整的設計通過了主要的外部設計評審，在組件制造和裝配之前驗證了其滿足性能和安全標準。在主要的更改之中，XB-1在尾部增加了第三個進氣道。這個新的進氣道設計提供了更大的推進系統(tǒng)穩(wěn)定性，改進了飛機的性能和安全性。此外，XB-1的機翼設計進行了改進，垂尾修改以在側風條件下提升性能。

 

　　XB-1驗證機將裝載GE發(fā)動機，霍尼韋爾航電系統(tǒng)，Tencate碳纖維預浸料3D打印的組件。總裝和飛行器集成在Boom在科羅拉多的設施內(nèi)。

最新驗證機完整設計

 

【延伸閱讀】Boom超聲速公司與Stratasys簽署技術合作協(xié)議

 

　　據(jù)制造工程雜志2017年6月16日報道，Stratasys公司與Boom超聲速公司于2016年宣布建立重要的技術合作關系，這份為期三年的協(xié)議將幫助Boom加速先進工裝和生產(chǎn)級飛行器零件的生產(chǎn)。

 

　　Boom計劃充分利用增材制造的設計自由度、生產(chǎn)速度和高成本效率，公司正在部署Stratasys的基于熔融沉積成形(FDM)工藝的Fortus 450mc和F370 3D打印機，利用生產(chǎn)級熱塑性材料按需生產(chǎn)零件，以及先進制造工裝。