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國產(chǎn)碳纖維抽油桿首次下井作業(yè) 每千米噸油耗電量下降三成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-25  來源:中國新聞網(wǎng)  瀏覽次數(shù):59
核心提示:國產(chǎn)碳纖維抽油桿首次下井作業(yè) 每千米噸油耗電量下降三成

    記者24日從中石化上海石化獲悉,以該公司碳纖維為原料制成的抽油桿在勝利油田完成了2個月的下井作業(yè),這也標(biāo)志著中國國產(chǎn)碳纖維抽油桿首次成功下井作業(yè)。使用結(jié)果顯示,油井平均每天增液1.9噸,增油0.3噸,每千米噸油耗電量下降了30%左右。

  該碳纖維抽油桿由上海石化和勝利油田合作開發(fā)研制。經(jīng)勝利油田測試,相同工藝條件下,該碳纖維抽油桿力學(xué)性能與某進口碳纖維制品持平,拉伸模量等部分指標(biāo)還略有勝出。同金屬抽油桿相比,碳纖維抽油桿下井千米也不易形變,而且比重輕,采油時,每千米噸油耗電量可大幅下降,在當(dāng)前國際原油價格持續(xù)低位的情況下,有助于油田企業(yè)降低生產(chǎn)成本,應(yīng)對“寒冬”。

  2014年底,上海石化與勝利油田試制出各項指標(biāo)均符合要求的碳纖維抽油桿樣品。今年上半年,雙方制作完成下井所需的抽油桿,并通過了1500米的下井深度測試。此次成功下井作業(yè)并取得實效后,雙方已達成初步合作計劃,首批采購的上海石化碳纖維現(xiàn)也已成功生產(chǎn)出抽油桿近5000米,并將陸續(xù)下井使用。

  據(jù)了解,碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量新型纖維材料,其力學(xué)性能優(yōu)異,被稱為“新材料之王”。碳纖維“外柔內(nèi)剛”,比重不到鋼的1/4,強度卻是鋼的7—9倍,并且還具有耐腐蝕性、高模量的特性,在航空航天、汽車材料、體育用品等方面都有著廣泛的應(yīng)用。
 


 
關(guān)鍵詞: 碳纖維
 
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